『18193/1803 後ろブレーキアウターワイヤーカット端部手直しと配置変更(リターンスプリング調整ネジ交換はできず) 、チェーン洗浄』sweetsFCさんの日記

22/10/23
サイクルメーター18193km
ストラバ1703km

過日のブレーキレバー交換・後ろインナーワイヤー交換・アウターカットで

…
レバーにリターンスプリングが無くなったうえ、ワイヤーもあんまり滑りがイイもんなんか「？」で、かなり戻りが甘くなった
…
引くときのワイヤーの繊維のガサガサスレ感を感じる
…
…コレでようやくほぼ毎回ちゃんと戻るようにはなった感じ

が、コレがやっぱり気持ち悪いんで、

１）
インナーから抜いて、
レバー側アウターの本体寄りの切りっぱなし端のつぶれた箇所をヤスリで削って整えて(意外に0.2㎜程度？直角に削っただけで丸い孔がハッキリ見えるようになった)、
アウターキャップキッチリはめて(前回、シェイクダウンでワイヤーが緩んだ？みたいになったん、このキャップがキッチリハマってなくて、レバー何回か引くうちにようやくハマって、そのダブつき分をワイヤー緩みとしてカン違いしたんやないかと…--;)、
前回以上に両アウター中にシリコンスプレーガッツリ吹いて、
組みなおし

２）
前回組むときに、両シフトワイヤーの上に後ろブレーキワイヤー通したんで（…画像①②）、シフトワイヤーが下に押されたみたいで、シフトワイヤー(特に左の)とフォークの当たりがキツくなってたみたいで、ハメてたらせん状コードカバーがズレまくるようになってたんで、コレの改善のために、後ブレーキワイヤーはシフトワイヤーの間を通すことに（…画像③④）
（両シフトワイヤーの下を通そうとすると、今度は後ろブレーキワイヤーが下に押されすぎる感じなんでとりあえず…）

１）はドレが効いたか？も、かなり良く
ワイヤー触ってない前ブレーキよりスムーズに引ける様になった

２）はコードカバーズレ防止には全く効果なし
しゃーないんで、コードカバーをほぼアウター全長まで長いのに交換して詰まってズレんように（…画像⑤）

チェーン洗浄は最近毎度のごとく、外して洗面所で石鹸手洗い

(221023書き込み)