『香港エクスプレス』latinoさんの日記

年末年始に日本を脱出して海外旅行に行っています。
外国旅行は１６～７年振りでパスポートも新調して。

行き先は中国とマカオ。　３泊５日。どちらも初訪問です。

実際この日記書いてアップしたのは中国のホテルから。
室内に無線ＬＡＮが置いてあってWiFiが無料。
便利な世の中になったもんです。

利用航空会社は、安さが魅力なＬＣＣ、香港エクスプレス選択。

１２月３１日出発のピーク時期で高い料金でもUS$366.2
タックス・サーチャージ込み。

ネットで予約したが、香港エクスプレスのＨＰでは中国語、広東語か英語
のみで日本語予約は出来ない。（２０１３年１０月に予約した時点で）

安いだけにフライト時刻は微妙な時間帯。

羽田発が深夜の１：３０　香港着５：２５

帰りは　香港発１９：０５　羽田着翌０：３０

羽田は２４時間空港だけど、交通機関が貧弱。
終電はともかく、深夜バスも無しで空港に待機：泊りなんて
世界中の２４時間空港からしたら、とてもまともとは言えないな。


１２月３０日の夜自宅を出て、大江戸線→京急を乗り継ぎ
羽田国際線ターミナルへ。

２２：５０チェックインカウンター前は、長蛇の列。
全日空の委託職員と思われる日本人女性が３カウンターで対応。
約５０分でチェックイン。　e-チケットなど何もなく
パスポートを出したらＯＫだった。

ウインドーかアイルを選べて窓際にしました。
欧米長距離路線なら、必ずトイレに席を立つので
自分の好みは絶対にアイルシートですが、アジアで５時間の所要
食事も出ず、ただ寝るだけのフライトだから窓側にしたんです。

１２月３１日　深夜１：００に搭乗開始。
予想していた通り、満席です。

客層は香港中国の方と日本人が半々くらいのように感じた。
欧米人は５～６人位はいた。

機材はエアバスA３２０　オールエコノミークラスで
ナローボディの３－３のシート配置。　

他のＬＣＣでは１８０席設置らしいが、香港エクスプレスは
１列少なくして１７４席。　ピッチ幅がほんの気持ち広いので
窮屈感はあまり無し。

フライトアテンダントは香港人と思われる若い女性４人。
機内アナウンスは広東語と英語のみで（北京語もあったかは不明）
日本発着便では珍しい日本語対応していない。

ほぼ何のサービスもないＬＣＣだから特に不便は感じない。
これでいいでしょう。

予約と機内でも日本語がないのは、海外旅行初とかの方には
ややハードルが高いかもしれませんが。

定刻の１：３０にゲートを離れ混雑待ちなどなく離陸。
羽田最終出発便は、この香港エクスプレス UO ０６２３便なのだ。

機内販売：有料飲食は誰も買っている人が無く、
水平飛行に入り、シートベルトサインが消えたら深夜の時間なので
すぐに照明が落とされた。

みな疲れているのか騒ぐ人はいなく、就寝モード。
だが機内ではとても眠れない私はウトウト止まりで５時間を過ごした。


行きは良い良い帰りは・・・

羽田帰国便の空港泊りを覚悟はしているが、この旅の最後の時間が
一番のネックでしょう。

深夜バスでも運行してくれないと、２４時間空港にしても日本の恥にしか
ならないんだけどね。


２０１４年１月２日　これからマカオに移動です。
中国・マカオでの食事など、また日記に書きます。