あせかさんが投稿した稲佐山観光ホテル(長崎/大学病院前)の口コミ詳細

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あせかのレストランガイド(京王線沿線中心のランチの紹介)

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稲佐山観光ホテル長崎、スタジアムシティノース、スタジアムシティサウス/ホテル

2

  • 夜の点数:5.0

      • 料理・味 -
      • |サービス -
      • |雰囲気 -
      • |CP -
      • |酒・ドリンク -
  • 昼の点数:5.0

      • 料理・味 -
      • |サービス -
      • |雰囲気 -
      • |CP -
      • |酒・ドリンク -
2回目

2017/12 訪問

  • 昼の点数:5.0

    • [ 料理・味-
    • | サービス-
    • | 雰囲気-
    • | CP-
    • | 酒・ドリンク-

9日目の朝食は軽めに

JR発足30周年記念、24の列車で繋ぐ じっくり日本列島縦断9泊10日の旅

朝、起きてから、朝食の前に展望風呂へ入りに行きます。
毎日、朝晩のお風呂は気持ち良いですね。

そして、9日目の朝食は、宿泊した稲佐山観光ホテルでの朝食です。
ホテルの朝食は和洋折衷ノバイキングでコンセプトは地産地消で、長崎じげもん豚やカステラ等もあったようです。毎日、食べ過ぎなので、流石にこの日の朝は、軽めにしました。

このホテルは6階建ての暁館と8階建ての本館がありますが、山の斜面のホテルのため、暁館の6Fが本館の1Fとなります。少し頭の中で整理する必要のある構造になっています。

ホテルのチェックアウトを済ませ、8:30にホテルを貸切バスで出発し、長崎港へ向かいます。
この日の午前中は、世界遺産に登録された軍艦島の上陸クルーズです。

1810年(文化7年)ごろ、端島(通称:軍艦島)で石炭が発見され、それから80年ほど経過した1890年(明治23年)、三菱社が島全体と鉱区の権利を買い取り、本格的に石炭の発掘が開始されました。地下1000メートルから掘る端島炭鉱の石炭はとても良質で、隣接する高島炭鉱とともに日本の近代化を支えてきました。

石炭出炭量の増加に比例するように島は急成長を遂げ、1960年(昭和35年)には約5,300人が住んでいました。
当時の人口密度はなんと世界一。東京人口密度の9倍以上とも言われるほどでした。

かなり仕事はきつかったようですが、高給取りで、しかも島内には、病院や学校・寺院・神社・派出所や映画館・理髪店などが立ち並び、島の施設だけで何不自由のない完全な都市として機能していたそうです。

しかし、石炭から石油へのエネルギーの急劇な変化で、1974年には閉山し無人島になったそうです。軍艦島の魅力は、「島全体が繁栄当時のまま残っている」ことですね。

軍艦島のHP http://gunkanjima-nagasaki.jp/about/

軍艦島に上陸し、一通り見学と共に解説を聞いた後は、船は軍艦島を1周するように周り、長崎港へ戻ってきます。長崎港からは、貸切バスで長崎駅に向かいます。

  • 軽めの朝食

  • 確かに軽めだ

  • おにぎりがかわいい

  • デッザート少々

  • ホテルからの長崎市内の眺め

  • 宿泊したホテル

2021/03/28 更新

1回目

2017/12 訪問

  • 夜の点数:5.0

    • [ 料理・味-
    • | サービス-
    • | 雰囲気-
    • | CP-
    • | 酒・ドリンク-

長崎の有名な料理 卓袱料理で最後のホテルでの晩餐です

JR発足30周年記念、24の列車で繋ぐ じっくり日本列島縦断9泊10日の旅

たまたま、口コミ数800件の区切り投稿となりました。

エヴァンゲリオン新幹線で博多駅に着いて、乗り換えです。
21番目の列車は、特急かもめ33号、博多駅発16:15、長崎駅18:23着、移動距離154キロ、乗車時間2時間8分。
https://www.jrkyushu.co.jp/trains/kamome/

鶴鳴学園女子高等学校龍踊部(じゃおどりぶ)による歓迎セレモニーがすごかった。
直径1メートルくらいの大きな鐘やシンバル、太鼓などのリズムに合わせて、10人くらいで操っている龍が舞います。
ツワー客には椅子が用意され、駅にいた人たちは、いったい何が始まったのかと周りで踊りを鑑賞しています。ほんとにとても楽しく嬉しい歓迎式で、感動しました。
当時の龍踊部のみなさん、ありがとうございました。

歓迎式が終了した後は、ホテルの送迎バスでホテルに向かいチェックインです。

夕食の前に、大展望風呂へ。
長崎の街を一望できる素晴らしいロケーションを眺めながらの入浴は、気持ちが良く、疲れも取れますね。なにしろ、稲佐山から見るパノラマ夜景は「1000万ドルの夜景」と称され、函館山(函館市)、摩耶山掬星台(神戸市)と共に日本三大夜景に数えられています。

本日の夕食は、長崎で発展した卓袱(しっぽく)料理です。
鎖国時代に唯一西洋との交流があった長崎では、オランダやポルトガル、中国などからの貿易船が入ることから、さまざまな国の文化が広まった場所でもあります。そんなさまざまな国の料理を融合して発展したのが卓袱料理です。卓袱料理は、1つの器に盛られた大皿料理をそれぞれが小皿に取り分けて食べるスタイルです。朱塗りの円形テーブルを卓袱と呼び、その一卓に料理をならべて食べるので卓袱料理といわれます。

     おしながき
お鰭   蟹真丈 紅葉人参 占地(しめじ) 青味
前菜   棒寿司 海老煮 袱紗焼き(ふくさやき) 羊羹 零余子(むかご)真丈
造り   鯛姿造り 梶木鮪(かじきまぐろ) 妻一式
酢物   ふか湯引き トマト 小松根 若芽
強肴   つくねパイ包み
揚げ物  はとし 鯨揚げ 野菜
大鉢   南瓜饅頭 冬瓜 麩 青味
中鉢   雲仙スーパーポーク角煮饅頭
煮物   季節の味噌汁   
御飯   長崎ひのひかり
香の物  漬物盛り合わせ
水菓子  栗ムース
梅椀   小倉しるこ


はとしや、角煮饅頭など、長崎でないと食べることのできない料理が出てきて、生まれて初の卓袱料理、最後のホテルでの晩餐にふさわしい料理でした。

ごちそう様でした。

(おまけ) 博多駅で撮影した787系列車の入線等の写真がありました。なぜ撮ったのか不明ですが、たぶん、いっしょのツワー客の鉄ちゃんにつられて撮影したと思われます。
その787系列車が、なんと2020年からはあと有名な観光列車36ぷらす3として運行しています。先見の明があったのでしょうか。鉄っちゃんなら大喜びです。

  • 博多駅にて

  • 特急かもめ33号

  • 特急かもののフェース

  • 特急かもめの横顔

  • 博多でお見送り

  • 特急かもめの車内

  • 長崎で歓迎の駅員

  • 鶴鳴学園女子高等学校龍踊部による歓迎セレモニー

  • ツワー客は椅子、駅にいた人たちも見入っています

  • 龍の舞 かなり激しく動きます

  • ホテルの入り口

  • おしながき

  • 手元の取り皿に取り分けていきます

  • 卓袱料理が円形テーブルに並びます

  • 鯛姿造り 梶木鮪(かじきまぐろ) 妻一式

  • 蟹真丈 紅葉人参 占地(しめじ) 青味

  • 棒寿司 海老煮 袱紗焼き(ふくさやき) 羊羹 零余子(むかご)真丈

  • 大皿を取り分けたもの

  • 蟹真丈 紅葉人参 占地(しめじ) 青味

  • つくねパイ包み

  • はとし 鯨揚げ 野菜

  • 南瓜饅頭 冬瓜 麩 青味

  • 雲仙スーパーポーク角煮饅頭

  • 季節の味噌汁

  • 栗ムース

  • ホテルの和洋室の部屋で広々

  • 部屋からの長崎の夜景

  • おまけ、博多駅で787系の入線

  • 787系入線

  • 787系入線

  • 787系のフェース

  • 787系の横顔

2021/03/26 更新

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