東北紀行2日目
まだ暗い中、朝5:00に秋田を出発。
この日は弘前までは一般道、それから東北道で花巻までの行程です。
今回の旅の最大の目的である”驫木駅”を目指します。
ここは以前、JR”青春18きっぷ”についてネットで調べていたところ
偶然見つけて
”ぜひ行ってみたい”と思った所です。
2001年のポスターに使われたときは
”ここは何処?”と反響が大きかったらしいです。
http://homepage3.nifty.com/nakatetsu/sub20.htmlできれば電車が到着する時刻に合わせて訪ねてみたい・・と思いましたが、
この駅を停車する電車は片道5便のみ。
何とか朝9:48に停車する電車に合わせたい・・
ということで、かなり早い出発としました。
秋田から160km、安全運転ペースで4時間くらいかかります。
9時頃に驫木駅に到着しましたが
聞きしに勝るローカル駅。
とっても旅情を感じます。
来てよかった!
雲は多かったのですが、時折日差しも出てきて
助かりました。
五能線は鉄道旅行のPRや、沿線にある白神山地の
世界遺産登録などで人気が出ていますが、
昔は廃線寸前のローカル線だったそうです。
モダンな観光列車”リゾートしらかみ”が
走っていますが、”驫木駅”のような
無人駅には停車しません。
電車が入ってきましたが
誰も乗り降りする人はいません。
それもその筈、駅の周りには
廃屋が1軒あるだけで、民家はありません。
ガイドブックにも載っていませんが、
ここから日本海に沈む夕陽は絶景かと思います。
しかし、天気の良い日に当たればの話で、
”晴れの日”の少ない東北日本海側では
かなり確率は低いです。
海に近い駅と言えば
信越線の”青海川”駅があって、そこも訪ねたことはありますが、
”秘境駅”としてはこちらの駅の方が格段に
度合いが高いですね。
もっと長くここに居たかったのですが、
先の行程がありますので10時頃弘前に向けて出発しました。
弘前で目的の蕎麦屋さん2軒を周ったあとは
今日の宿泊地である花巻まで、ひた走る・・という
味気ないものでした。
青森に向かうと、北の方が天気が良い状況で、
快晴です。
青森の”岩木山”、
岩手の”岩手山”、
今回はしっかりとその美しい姿を見せてくれた
ことに感激です。
しかし、天気は翌日から崩れるようです。
この時期好天気に会うのは
本当に難しいようです。
翌日は花巻で次の目的を・・