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今日は土曜出勤の振替休日。 久し振りの温かい小春日和の一日でした。 この陽気に誘われ、ポタリングでラーメンを食べに行くことにしました。 今年最後の自転車乗り納めです。
ウチは、二人で自転車４台乗っているので、カーポートは、自転車専用になっています。 クルマは青空駐車場に追いやられています。
今日の目的地は、五所川原市の津軽煮干し中華そばの名店です。 自宅からは往復５０キロの距離。 実は、自転車で５０キロ以上の遠乗りをするのは、２０年振りです。 ちょっと心配もありますが、とにかくＧＯ！
この心配は、すぐ現実のものとなるのですが・・・・・。
津軽北部からの岩木山。
弘前から見るのと違って山頂が三角にとがっています。
地吹雪防止柵。
秋になると地吹雪が発生する箇所に長いフェンスが取りつけられます。 北津軽地方特有の冬の風物詩ですね。
「THEGREATSUPERSTORE」。
クルマで走ってずっと気になっていたお店。 グレートでスーパーなお店です。凄いですね！
途中のトラブルのため、予定より１時間も遅れて１４時３０分頃到着。
五所川原市布屋町1-4 「まるみそば店」。
駐車場がないお店なので、自転車で来るにはぴったりのお店です。 創業４０年近い、北津軽のソウルフード的ラーメンの老舗です。 かなり高齢のご夫婦二人でやってます。このご夫婦のキャラクターが、ある種お店の名物です。
一度食べると病みつきのおいしいラーメン。 いつもお店は、地元の常連さんでいっぱいです。 店内いつも津軽弁が飛び交ってますので、他県から来ると言葉がまるで分からなくて、異国に来たかのようでしょう（笑）。
お店のメニューは、中華そばの細麺、太麺と中華ざる、ライスのみ。 潔いです。
手打ちの自家製麺。自家製チャーシュー。無化調スープにこだわった王道の津軽煮干し中華のお店です。 ダシは、鳥取境港の煮干しのみで作っているそうです。
それから、食べログ等の情報では、お店の営業時間は、昼夜休憩無しの通し営業になってますが、今回確認したところ、もう体力が続かなくなってきたので、昼のお客さんが途絶えしだい１４時３０分〜１７時までお店しめて休憩とっているそうです。 来店時は、お気を付け下さい。
手打中華そば（細麺）。 ６５０円。
麺は、津軽中華定番の細縮れ麺。 具は、チャーシュー３枚、ねぎ、メンマ。
一口食べると箸が止まらないおいしさです。
昔から食べていた懐かしい煮干しのシンプルで滋味深いスープ。 この旨味たっぷりのスープが煮干しオンリーだなんて。 「アンビリーバボー！」。
３枚も入ってくるチャーシューも、煮干しのダシ汁で煮た昔ながらのチャーシューです。 脂身の少ない、食後のつま楊枝必須（笑）のちょっと堅めのタイプですが、ダシ汁を吸って旨味たっぷりです。
僕の記憶の海馬の底に残っている、これぞ津軽の「中華そば」です。 どこにもありそうで、無い味。 これは、「キング オブ シンプル煮干し」決定です！
お店を出る時、自転車野郎バリバリの格好で行ったので、これからどこへ行くのか聞かれました。 「ここのラーメン食べに弘前から来たんだよ」と答えると、笑ってました。
おまけ。
冒頭にも書きましたが、ポタリング開始早々、大トラブル発生！
国道７号線の弘前から藤崎への入り口平川橋でタイヤがパンクです。 平川橋の長い下りでいい気になってスピードを出したら、、道に落ちていた空き缶を踏み、ボーンとタイヤがバーストしました！ ロードレーサーは、下りでは時速６０キロ以上も出ますが、車体が軽くタイヤが細いため、そんな時、路面の石ころ一つ踏んでも大事件。自転車毎車体がぶっ飛んでしまう繊細な乗り物です。ですから常に路面の状況には注意をしていなければならないのですが、油断してました。
それにしても道に落ちていた缶カラ一つ気付かないなんて、感覚が鈍ってましたね。歳はとりたくないものです。トホホ。
一応予備のタイヤは付けていましたが、久し振りの遠乗りなのに油断して、修理道具一つ持ってませんでした。 スマホで近所の自転車店を検索し、自転車を引きながらトボトボ歩いて町中の自転車店まで行きました。 普通の小さな自転車店ではロードレーサーの修理は出来ないことが多いのですが、店主が昔乗っていたというので、何とか修理出来ました。 タイヤは見事に大きく裂けていたので、チューブ交換しました。 でも、お店の在庫が劣化して、全部使い物にならなかったので、一回り上のサイズになりましたが（汗）。
おかげで、帰りは日暮れ近くになってしまいました。
でも、久し振りのロングライド。楽しかったです。 自転車で走っていると、風になった気分で、心が解放されます。 これに懲りずに、来年からは、もっと自転車で遠出したいと思います。
この日も腹いっぱい。
幸せいっぱい。
満足、満足。
ごちそうさまでした.。
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