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 JR只見線は,2011年7月の豪雨により第5〜第7只見川橋梁が流出し,一部不通状態が続いていました.
 その後紆余曲折ありましたが,2022年10月に最後の区間(会津川口駅〜只見駅間)が復旧し,全線再開となりました.これはウレシかった!

 今回,復活した第5〜第7橋梁を含む只見川全橋梁について,列車撮影を行いました.只見線は列車の本数が少ないので,丸2日間かかりましたね(笑).
 水鏡...
 ゴールデンウィークに北海道に行った際,ところどころで列車撮影を行いました.
 天気はイマイチでしたが,春らしい写真を撮ることができましたね.

①根室本線 東滝川駅〜赤平駅間を走行中の普通列車(タラコ)

②根室本線 茂尻駅〜平岸駅間を走行中の普通列車

③根室本線 平岸駅〜茂尻駅間を走行中の普通列車(タラコ)

④函館本線 江部乙駅〜妹背牛駅間を走行中の特急『カムイ』

...
 『北海道鉄道技術館』は,JR苗穂駅の東北方,JR北海道苗穂工場の敷地内にあります.以前から興味津々でしたが,毎月第2・第4土曜日の13時30分〜16時しか開館していないため,なかなか訪問できずにいました.
 今回の『トキエア利用 北海道旅行』では,思いがけずタイミングが合い,ようやくおじゃますることができました.

 『キハ82』や『アルファコンチネンタルエクスプレス』の運転台,HOゲージ...
 『トキエア利用 北海道旅行』のメインの目的は,トキエア利用・北海道鉄道技術館見学・流氷観光でしたが,モチロン合間に列車撮影もしました.


 写真を何点かアップします.

① 函館本線 江部乙駅〜妹背牛駅 間

②〜⑥ 函館本線 納内駅 付近

⑦〜⑪ 石北本線 白滝駅〜丸瀬布駅 間

⑫〜⑮ 遠軽駅南方の跨線橋(歩道橋)
 2月上旬の『トキエア利用 北海道旅行』の際,ちょうど良い時期だったので,紋別で流氷観光をしました.過去に網走で流氷観光をしたことがありますが,紋別では初めてです.
 流氷砕氷船『ガリンコ号Ⅲ』の早朝便に乗船しました.

 あいにく曇りがちで,日の出は良く見えませんでしたが,かなり楽しかったですね.ダイナミックかつ神秘的な光景に,歓声の連続でした.
 オススメですよ!


 写真を何...
 紆余曲折の末,2024年1月31日にトキエアが新潟〜丘珠に就航しました! 目出度いですね〜.
 というわけで,さっそくトキエアを利用した北海道旅行をしてきました.

 その際の感想は,以下の通りです.

(1)時期にもよると思うが,ANA や JAL の新潟〜新千歳便と比較して,料金がかなり安い.
(2)現時点では月・金・土・日曜のみの運行なので,旅行日程が限定される.
(3)機材...
 年頭に富士山を観て気分を上げようと思い,1月上旬の連休に公共交通機関(主に鉄道)を利用した『富士山一周旅行』をしてきました.天気も良く,旅行中あちこちで富士山を観ることができました.
 やはり,富士山を観るとテンション上がりますね! 今年は良いことがありそうです(笑).

①〜③ 新幹線『こだま』の車窓

④ 三島駅の新幹線ホームから

⑤〜⑩ 大場駅付近での伊豆箱根鉄道駿豆線の列...
 年頭に富士山を観て気分を上げようと思い,1月上旬の連休に公共交通機関(主に鉄道)を利用した『富士山一周旅行』をしてきました.モチロン,旨いもの・温泉・列車撮影も忘れません(笑).
 旅程は,以下の通りです.


【1日目】
 新潟駅 ➡︎(上越新幹線『とき』:写真①)➡︎ 東京駅

【2日目】
 東京駅 ➡︎(東海道新幹線『こだま』:写真②)➡︎ 三島駅 ➡︎(伊豆箱根鉄道駿豆線...
 次に復路です.復路の旅程は以下の通り.

 復路:根室駅 ➡︎【普通列車】➡︎ 釧路駅 ➡︎【特急 おおぞら】➡︎ 帯広駅(宿泊)➡︎【普通列車】➡︎ 新得駅 ➡︎【代行バス】➡︎ 東鹿越駅 ➡︎【普通列車】➡︎ 滝川駅

 ① 根室駅〜釧路駅間で乗車した普通列車

 ② 根室駅〜釧路駅間で乗車した普通列車の車窓(別寒辺牛湿原付近)

 ③・④ 釧路駅〜帯広駅間で乗車した特急『お...
 根室本線は,函館本線の滝川駅と根室駅を結ぶ,443.8キロの長大路線です.
 現在,2016年の台風水害により,東鹿越駅〜新得駅間は代行バス輸送が行われています.この区間を含む富良野駅~新得駅間は,JR北海道が示す単独維持困難路線に含まれていることもあり,復旧工事は一向に行われていません.そして遂に,富良野駅~新得駅間の2024年3月末での廃止が決定されました.まことに残念です.

 とい...
 9月下旬〜10月上旬に台湾に行ってきました.目的のひとつは,『深澳鉄道自行車(深澳レールバイク)』の乗車です.

 深澳レールバイクは,もともとは日本統治時代の鉱業用鉄道『深澳線』だった路線です.紆余曲折を経て1989年に廃止になったあと,2014年〜2016年に観光目的で瑞芳駅〜八斗子駅間の旅客運行が再開されました.さらに,その際に利用されなかった八斗子駅〜深澳駅の区間が,2019年に深澳...
 9月下旬〜10月上旬に台湾に行ってきました.目的のひとつは,『福隆舊草嶺隧道(旧草嶺トンネル)』の散策です.

 福隆舊草嶺隧道は,日本統治時代に作られた全長2,167メートルの鉄道トンネルで,完成した当時は東南アジアで最長の鉄道トンネルだったそうです.現在では,西側に作られた新トンネルに,その役割を譲っています.
 福隆舊草嶺隧道およびその前後の廃線跡は,現在,サイクリングロードとして整...
 続きです.

 ①・② 台鉄(台湾鉄道)竹南駅での列車撮影

 ③〜⑥ 台鉄 中壢駅での列車撮影

 ⑦・⑧ 台鉄 百福駅での列車撮影

 ⑨ 羅東林業文化園区に静態保存されているSL

 ⑩〜⑬ 台鉄 頭城駅南方の跨線橋からの列車撮影

 ⑭ 台鉄 礁渓駅に侵入する普通列車

 ⑮ 台鉄 瑞芳駅での普通列車(平渓線/深澳線)のタブレット交換

 ⑯〜⑱ 台鉄 八...
 9月下旬〜10月上旬に台湾に行った際,列車撮影も楽しみました.
 この時季に台湾に行くのは初めてでしたが(これまでは冬または早春に行っていました),やはり暑いですね.そして,日差しが強い! 列車待ちの間に,猛烈に日焼けしてしまいました.日焼けで顔の皮が剥けたのは30年ぶりくらいです(笑).
 撮影した写真の一部を,2回に分けて紹介します.

 ①・② 高鉄(台湾高速鉄道)台湾駅での台湾新...
 6月下旬に信州旅行をした際,連れの強いリクエストで列車撮影も少々行いました.
 写真を何点か紹介します.

 ① JR中央本線 塩尻駅〜洗馬駅間を走行中の貨物列車

 ② JR中央線 日出塩駅〜洗馬駅間を走行中の特急『しなの』

 ③・④ 上田電鉄別所線 下之郷駅での駅撮り

 ⑤〜⑦ 上田電鉄別所線 千曲川橋梁を渡る普通列車
 5月上旬(GW)に,道北〜オホーツク方面をドライブ旅行しました.主な目的は,温泉入浴,食べ歩き,列車撮影,深名線・興浜線等の廃線/未成線跡探索,『鉄ちゃん&鉄子の宿』宿泊等です.
 ここでは,列車の写真を紹介します.

 ①・② JR宗谷本線 恩根内駅〜初野駅間を走行中の特急『サロベツ』

 ③ JR石北本線 緋牛内駅〜端野駅間を走行中の普通列車

 ④ JR石北本線 留辺蘂駅〜相...
 3月下旬〜4月上旬に,紀伊半島旅行をしてきました.主な目的は,紀勢本線の列車乗車・撮影,三岐鉄道の列車乗車・撮影,旨いもの巡り,温泉,その他観光です.
 ここでは,三岐鉄道関連の写真を紹介します.

 三岐鉄道には,三岐線(富田駅〜西藤原駅)と北勢線(西桑名駅〜阿下喜駅)の2路線があり,後者は軌間762ミリのナローゲージです.また,三岐線 丹生川駅前には「貨物鉄道博物館」が,北勢線 阿下喜...
 3月下旬〜4月上旬に,紀伊半島旅行をしてきました.主な目的は,紀勢本線の列車乗車・撮影,三岐鉄道の列車乗車・撮影,旨いもの巡り,温泉,その他観光です.
 ここでは,列車乗車・撮影の合間に訪問した観光地の写真を紹介します.

 ①〜③ 日本一短い河川「ぶつぶつ川」
 紀勢本線の列車撮影ポイントを調査中に,偶然見つけた場所です.粉白川河口付近に位置する支流で,湧水を水源としています.長さはわ...
 3月下旬〜4月上旬に,紀伊半島旅行をしてきました.主な目的は,紀勢本線の列車乗車・撮影,三岐鉄道の列車乗車・撮影,旨いもの巡り,温泉,その他観光です.
 ここでは,紀勢本線の列車の写真(その2)を紹介します.

 ①・② 梅ヶ谷駅〜紀伊長島駅間を走行中の特急「南紀」

 ③ 三野瀬駅〜紀伊長島駅間を走行中の普通列車

 ④・⑤ 紀伊長島駅〜三野瀬駅間を走行中の普通列車

 ⑥ ...
 3月下旬〜4月上旬に,紀伊半島旅行をしてきました.主な目的は,紀勢本線の列車乗車・撮影,三岐鉄道の列車乗車・撮影,旨いもの巡り,温泉,その他観光です.
 ここでは,紀勢本線の列車の写真(その1)を紹介します.

 ①〜④ 御坊駅〜紀伊勝浦駅間で乗車した特急「くろしお」(283系電車;オーシャンアロー)
 ① 御坊駅に侵入してきたオーシャンアロー
 ②・③ パノラマ型グリーン車の先頭席か...
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