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夜の点数:4.5
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¥1,000~¥1,999 / 1人
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料理・味 4.5
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|サービス 4.0
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|雰囲気 4.0
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|CP 4.0
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|酒・ドリンク -
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[ 料理・味4.5
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| サービス4.0
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| 雰囲気4.0
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| CP4.0
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| 酒・ドリンク- ]
4/22オープン 高崎2号店 郊外店舗
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2025/04/25 更新
最近、群馬県への出店スピードが激しい日高屋。
群馬県の1号店となった高崎駅が成功したようで
五月雨のように群馬県に出店。
群馬県への出店を熱望していた私にとっては非常に喜ばしい限りです。
以前の日高屋は駅前型の店舗が多かったようですが、
群馬県は店舗型は高崎駅のみで、以外の店舗は郊外型ばかりのようです。
東京や埼玉の都心寄りの鉄道が移動の中心となっている地域であれば駅前型が良いですが
群馬のように車社会の地域では郊外型が増えるのは当然の結果だと思います。
しかし前橋荒牧の日高屋、と今回オープンした高崎緑町の日高屋を見てみると
かなり実験をしているのかなと感じられます。
前橋荒牧はかなり大規模の店舗で
・配膳ロボット
・ドリンクバー
を導入。
場所も群大が近くにあることもあり、かなりの賑わいです。
今回の高崎緑町店は
・配膳ロボットはなし
しかし
・ドリンクバー
・スープ
がある。前橋にはスープは無かったです。
郊外型の試行錯誤という感じがしました。
緑町のご紹介をすると、場所は国道17号沿い。かなり交通量は多いです。
なじみのハードオフの隣にあった、元からあげのからやま跡地。
工事中の店舗を発見した時の最初の直観。
「日高屋では狭くない?」
からやまであれば丁度いい店舗の広さだと思いますが、
日高屋であれば店内の広さと、駐車場が少なすぎないかな
と思いましたが、訪問時オープンしたてのこともあり、やはり予約待ちが並んでいる。
立地、ビジビリティは申し分ありませんが
店内と駐車場があまり広くないため
この場所にこだわる必要があったか疑問。
日高屋さんのネームバリューならば
多少、裏通りでも集客力があるので
前橋荒巻店くらいの店舗の広さと駐車場の物件が
現れるまで待つ選択もあったのでないかと思います。
郊外型なので、駅前型のようにアルコールを中心とする居酒屋メニューに頼るのは危険。
食事メニューを中心にとなると駅前型の客単価より低くなる。
客単価の落ちは、客数でカバーするしかない。
客数を伸ばすのであれば、店内の座席数の少なさはマイナス要因。
回転率がポイント。
回転率を考えるとドリンクバーにスープを合体させて強化するのはどうか。
まあ。実験中なのでしょう。
あと一言いえばスープには具が無い。
全くない。
スープのみ。
中華ラーメン大盛と餃子のセットを注文しましたが
こちらは毎度、申し分は無いので
特に触れず。
個人的な事情ですが
今、足を痛めて杖をついている状況なので
高崎駅店は行きずらかったので
緑町にできて、とてもうれしいです。
また仕事帰りにでもよらせてもらいます。