最長片道切符の旅については、以下のページを参照してください。
『
最長片道切符による西日本制覇 ~電車に揺られて2800キロ~』
最長片道切符による西日本制覇の旅9日目。
山口県に上陸した9日目は、朝から最後の観光地である秋芳洞・秋吉台
を目指しました。
午前中の、観光を終えたらあとはひたすら旅の終着点を目指します。
【 9日目の行程 】
新山口 → (山口線) →
益田 → (山陰本線) →
長門市→ (美祢線) →
厚狭 → (山陽本線) →
新下関 2011年3月4日(金)
7:20 9日目スタート! 新山口駅周辺は、うっすら雪化粧。(写真1)
7:40 バスにて新山口駅より秋芳洞・秋吉台を目指します。
利用した、防長バスさんでは、観覧券と乗車券のセット販売があります。(写真2)
8:38 秋芳洞到着。(写真3)
8:41 秋芳洞へいざっ!!(写真4)
8:49 秋芳洞内「百枚皿」(写真5)
9:04 秋芳洞内「黄金柱」(写真6)
9:09 秋芳洞内「巌窟王」(写真7)
9:19 秋芳洞内「マリア観音」(写真8)
9:35 エレベータで、秋吉台へ。(写真9)
9:40 歩いて行くと。。。(写真10)
9:46 一面雪景色だ。。。(写真11)
9:56 かの有名なカルスト台地の秋吉台。(写真12)
10:11 あたりを散策します。(写真13,14)
10:13 ここからの見晴らしのよい若竹山。(写真15)
10:25 秋吉台科学博物館を観光。(写真16,17)
11:35 秋芳洞・秋吉台をあとにし、バスで新山口駅に戻ります。
12:18 新山口駅到着。
12:53 新山口 - 益田駅間の特急券を購入し、
山口線 特急「スーパーおき」で益田へ向かいます。(写真18)
14:28 益田駅(島根県)到着。(写真19)
次の、列車まで待ち時間がたくさんあったので駅前の喫茶店で小休止。
16:41 山陰本線で、長門市駅を目指します。(写真20)
18:29 長門市駅(山口県)到着。(写真21)
19:00
さくら さんで夜ごはん。
20:46 美祢線にて、厚狭駅へ向かうのですが、
当時、2010年の豪雨による水害で美祢線は全線不通で、
代行バスが走行していました。(写真22)
21:55 厚狭駅(山口県)到着。(写真23)
22:19 山陽本線で、厚狭駅より本日の最終目的地を目指します。
22:43 新下関駅(山口県)到着。(写真24,25)
ビジネスホテルはやしさんで一泊。
9日目の移動距離 : 251.6キロ
9日目の乗車時間 : 4時間56分
午前中いっぱいは、秋芳洞・秋吉台の観光をたっぷり行いました。
鍾乳洞は何度か他県でも見たことはあったんですが、
今まで、一番スケールが大きく感じられ、
洞窟探検をしていると実感させてくれ、ワクワク感がたっぷりでした。
秋吉台では、一面雪景色の中の散策でした。
四季の移り変わりが感じられる、秋吉台ですが。。。
誤解を恐れずにいうと、春に来たかったなぁ
いやっ、冬の一面があるからこそ、春の景色もあるんだ!
と、思い自分を慰めながらも、絶対また他の季節のときにもこようと思い
秋吉台をあとにしました(笑)。