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烤吐司(TWD15)
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バター、ミルク、炭火で炙り!これが不味いわけないでしょ。
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一枚一枚丁寧に。
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熟練の手さばき。
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コンデンスミルクをとろーり!
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火鉢はもちろん炭火です
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蛋餅(小黄瓜TWD25)
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蛋餅(TWD20)
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このご主人が、バイクにのせてくれました。
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大人気
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煎餃(TWD35)
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豆漿(TWD15)
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名片
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ご当地の皆さんに、なくてはならないお店です。
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東港東隆宮
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屏東から客運(路線バス)に揺られながら、夕暮れの南台湾をのんびりと。
幾つもの集落を経て辿り着いた、東港(ドンガン)の街。
東港と言えば、台湾随一の遠洋漁業基地。
特にマグロの水揚げが多いのは有名で、従来、多くが日本に輸出されてきました。
活きのよい鮪魚料理も有名な港町ですが、この時間では如何ともしがたく。
煌びやかな威容を綺麗にライトアップされた、名所「東隆宮」を巡り、中心街へ。
高雄(ガオション)に戻る算段を考えていたら、街角に大勢の人が集まる賑やかなお店が。
この「佳吉飲料店」さん、店頭では搾りたての豆漿(ドウジャン/豆乳)を売り、店内の火鉢では、炭火で吐司(トースト)や三明治(サンドウィッチ)をこんがり焼いています。
典型的な朝食屋さんの様相で、勿論早朝からやっていますが、夕方からもこの人気ぶりで、営業は深夜まで。
おそらくは、港で働く方も多いこの街の皆さんに、便利に利用されているのでしょうね。
早速、烤吐司(TWD15)を。
ベテランのおかみさんが、四角いパンを火鉢でひっくり返して。
切り込みにバターを塗りこみ、コンデンスミルクをとろーり。
それをまた炙って艶々、辺りには良い香りが漂います。
冷やした豆漿(TWD15)を飲みながら、焼きたて熱々に齧り付きます。
口当たりがまずサクッときたかと思ったら、パンにはかなり引っ張りとコシがある。
至るところで手作り生地の饅頭を売る文化があるお国柄、この生地はまさに必然でしょう。
それに、炭火でこんがり炙った、コクのあるバターとミルクの甘い香りが、もうたまりませんね。
炭で炙ると、トーストがこんなに旨くなるとは、本当にびっくりしました。
蛋餅(TWD20)は、もう一つの看板メニュー。
モチモチの生地は、葱油餅と通じるところがありますね。
ふんわり甘い玉子が薄焼きになって、生地の香ばしさとのハーモニーは台湾の朝の味。
此処は何を食べても旨い店と確信したから、煎餃(TWD35)も頼んでしまいました。
小ぶりな焼き餃子で、勿論皮から手作り。
福岡だったか、こういう小ぶりな焼き餃子があったと思うのだけど、ひょっとして原点はこれではなかろうか。
さて、そろそろ帰らないと。
ご主人に、高鐵左營に行くバス停の場所を訪ねると・・・
おもむろに腕時計を見ながら、「バイクに乗せてやるよ!」と手招きします。
恐縮して遠慮する隙も、礼を言う隙もなく、ヘルメットを手渡され、いざ出発!
南国の夜風を切って、東港の街を爆走。
着いたのは客運站(バスターミナル)ではなく、ジャンボタクシーの発着所。
なるほど、左營へ向かうジャンボタクシーの時間が頭に入っていて、遅い客運よりもと、こちらを案内してくれたわけですね。
謝礼に100元札を渡そうとするけれども、頑として受け取ってくれない。
無礼を承知でポケットにねじ込もうとしましたが、逃げられました。
台湾でこういう親切をされるのは、もう何度目だろうか。
旅するたびに経験する、見返りを求めない、台湾人のピュアな親切心。
今の日本人は、彼らに胸を張ることができるのか。
10人も乗れないだろう、ミニバンのジャンボタクシー。
何度か客を拾って満席になったあとは高速公路を駆け抜けて、高鐵左營站のモータープールへ。
台北行の北上列車は、まだ何本も残っている宵の口。
ガラガラの自由座にゆったり腰かけて。
車窓に夜の帳が下りる中、瞬く間にスピードを上げる日本製の高速列車。
まだ温かい蛋餅をとりだして、車内販売のコーヒーを楽しみました。